达索系统SOLIDWORKS精准建模助力绿色航空新突破

设计一架无人驾驶共轴旋翼直升机是一项极具挑战的系统工程，旋翼、机身与周围空气之间存在极其复杂的相互作用，极易产生不稳定的气动载荷、振动及噪音。

RangeAero的工程师首先利用达索系统SOLIDWORKS 进行高精度的设计建模和基础线性静态应力分析。达索系统SOLIDWORKS直观的操作界面和强大的参数化建模能力，为Jestar直升机复杂的机械结构提供了坚实的数字化底座，确保了旋翼叶片柔韧性与机身结构动态响应之间的精准平衡。

为了应对几何非线性、材料非线性和接触力学等深层工程挑战，RangeAero引入了达索系统SIMULIA Abaqus先进仿真技术。

通过将仿真解决方案与达索系统SOLIDWORKS CAD环境深度集成，团队能够直接在数字世界中模拟直升机在极端工况下的物理行为。这种“仿真驱动设计”的模式，让工程师能够在制造实体原型之前及早发现并纠正潜在的结构完整性问题，从而将开发周期大幅缩短并成功削减原型制造费用。

在航空领域，每一克的重量减轻都意味着性能的跨越。RangeAero利用达索系统Abaqus对Jestar的滑橇式起落架进行了详尽的动态抗击撞分析。

通过模拟不同几何形状以及碳纤维管与铝合金的多种材料组合，工程师成功找到了性能最优解——在保证起落架通过塑性变形有效消耗强行着陆冲击能量的同时，实现了机身减重。这不仅提升了无人机的负载能力，更助力其实现了低碳足迹的环保货运目标。